Der klassenspezifische Unterricht für Klasse B wird im Lehrplan zwischen die Stunden des Grundunterrichts geschoben.
Der Lektionen-Zyklus in unseren 4 Filialen ist um ca. 2 Wochen bzw. 3-4 Lektionen gegeneinander verschoben,
so dass bei verpassten Lektionen keine langen Wartezeiten bis zum nächsten Termin
mit der verpassten Lektion entstehen.
Bei der theoretischen Ausbildung liegt der Fokus nicht mehr - wie früher - auf der Vollständigkeit der Themen.
Das bedeutet, dass nicht alle Themen jeweils ein mal besucht werden müssen, sondern statt dessen auch Themen doppelt gehört werden können,
so dass die Mindestanzahl an Stunden für die Zulassung zur theoretischen Prüfung erreicht wird.
Je nach angestrebter Führerscheinklasse (und ohne Vorbesitz einer anderen Klasse) ist vom Gesetzgeber eine bestimmte Anzahl an Theoriestunden vorgeschrieben.
Die benötigte Gesamtanzahl, um die Prüfung absolvieren zu können, setzt sich aus dem Grundunterricht und dem klassenspezifischen Stoff zusammen:
Klasse
Doppelstunden Grundunterricht
Doppelstunden klassenspezifischer Unterricht
B(F17)
12
2
BE
0
0
B96
0*
0*
A
12
4
A2
12
4
A1
12
4
AM
12
2
*Theorie und Praxis gemeinsam in einer Blockveranstaltung
Je Doppelstunde wird jeweils ein Thema aus dem vorgeschriebenen Stoff unterrichtet.
Der Unterricht erfolgt in einem rollierenden System, so dass jederzeit eingestiegen werden kann.
Die Unterrichtsthemen für den Grundstoff (alle Klassen) sind:
Verhalten bei besonderen Verkehrslagen, an Kreuzungen, bei Verkehrsregelungen durch Ampeln und Polizeibeamte
Handeln in richtiger Reihenfolge
Bedarf an Raum und Zeit beim Überqueren einer Kreuzung einschätzen
Gefährlichkeit einer Kreuzung beurteilen, Notwendigkeit der Verständigung und Verständnis beim Kreuzungsverkehr
Lernen, für die anderen Verkehrsteilnehmer mitzudenken
Bedeutung von Gelassenheit und Geduld, gegebenenfalls auch einmal auf Vorfahrt verzichten
Umweltbewusstes Befahren von Kreuzungen und Einmündungen.
6. Verkehrsregelungen / Bahnübergänge
Verkehrszeichen und -einrichtungen
Bahnübergänge
7. Geschwindigkeit, Abstand und umweltschonende Fahrweise
Bedeutung der Geschwindigkeit
Vorausschauendes Verhalten
Sicherheitsabstände
Wahl der Geschwindigkeit in Abhängigkeit von Straße, Verkehr, Witterungs- und Sichtverhältnissen
Lärmschutz
Geschwindigkeitsvorschriften
Warnzeichen
8. Andere Teilnehmer im Strassenverkehr: Besonderheiten und Verhalten
Besonderheiten und Verhalten gegenüber öffentlichen Verkehrsmitteln, Taxen, PKW, Motorrad-/Radfahrern, Fußgängern, Kindern und älteren Menschen, Behinderten
Verhalten an Fußgängerüberwegen und -furten
Maßnahmen zur Verkehrsberuhigung
9. Verhalten bei Fahrmanövern, Verkehrsbeobachtung
Einfahren, Anfahren
Überholen, Vorbeifahren, Ausweichen
Nebeneinanderfahren
Abbiegen
Wenden
Rückwärtsfahren
Kenntnis der Verkehrsregelungen bei verschiedenen Fahrmanövern
10. Ruhender Verkehr
Ruhender Verkehr
Ein- und Aussteigen
Absichern liegen gebliebener Fahrzeuge
Anschleppen, Abschleppen und Schleppen
11. Verhalten in besonderen Situationen
Benutzung von Beleuchtungseinrichtungen
Verhalten gegenüber Sonderfahrzeugen
Verhalten nach Verkehrsunfall
Ahndung von Fehlverhalten
Verkehrszentralregister, Punktsystem
Entzug der Fahrerlaubnis
Verlust des Versicherungsschutzes, Schadenersatz, Regress
Begutachtungsstelle für Fahreignung, Medizinisch-psychologische Untersuchung.
12. Lebenslanges Lernen / Folgen von Verstößen gegen Verkehrsvorschriften
Besondere Risikofaktoren bei Fahranfängern, jungen Fahrern, älteren Fahrern
Hilfen durch Aufbauseminare (Führerschein auf Probe, ASF), Aufbauseminare für Kraftfahrer (ASK), Verkehrspsychologische Beratungsgespräche, Erfahrungsaustausch für Fahranfänger
Risiken durch Informations- und Kommunikationsdefizite im Straßenverkehr
Verkehrssicherheit durch Weiterbildung
Sicherheitstraining
Kurse zur umweltschonenden Fahrweise
Rahmenplan für den klassenspezifischen Zusatzstoff der Klasse B:
1. Technische Bedingungen, Personen- und Güterbeförderung & umweltbewusster Umgang mit Kraftfahrzeugen
Betriebssicherheit
Verkehrssicherheit
weitere Fahrzeugtechnik
elektronische Helfer
Fahrphysik
Benutzung der Bremsen
Umweltschonender Umgang mit dem Kraftfahrzeug
Verkehrsverbote
2. Fahren mit Solokraftfahrzeugen und Zügen
Zusammenstellen von Zügen
Verbinden und Trennen
Fahren mit Zügen
Personenbeförderung
Güterbeförderung
Sozialvorschriften
Fahrzeugabmessungen
Rahmenplan für klassenspezifischen Zusatzstoff der Klassen A, A2, A1, AM
1. Fahrer/Beifahrer, Fahrzeug
Persönliche Voraussetzungen
Schutz des Fahrers/Beifahrers
Betriebs- und Verkehrssicherheit
Umweltschonende Motorradtechnik
Umweltbewusstes Verhalten
Die Fahrerlaubnisklassen
2. Fahrtechnik und Fahrphysik
Anfahren und Stabilisieren der Fahrbewegung
Kurven
Bremsen
Ausweichen
Kritische Fahrzustände
Bedeutung der Grundfahraufgaben
3. Besondere Schwierigkeiten und Gefahren
Sehen
Gesehen werden
Mitnahme von Personen
Fahren in der Gruppe
Motorrad mit Beiwagen
Motorrad mit Anhänger
4. Besonderes Verhalten beim Motorradfahren
Zweiradspezifische Verkehrszeichen und Verkehrseinrichtungen
Fahrbahn 'lesen'
Fahren unter erschwerten Bedingungen
Fahren bei Dämmerung und Dunkelheit
Autobahn und Kraftfahrstrasse
Verhalten nach Unfällen
Überholen
Materialien in der Fahrschule, für Zuhause und unterwegs
In der Fahrschule:
Vor Ort stehen während unserer Öffnungszeiten Computerplätze bzw. Tablets mit aktuellen Testbögen und -fragen in verschiedenen Sprachen zur Verfügung.
So kann mit dem Schüler eine Prüfungssituation in ungewohnter Umgebung durchgespielt werden. Das erfolgt beim Vortest zur theoretischen Prüfung - den jeder Schüler absolvieren muss - an diesen
Terminals.
Sollte man keine anderen Übungsmaterialien für den theoretischen Unterricht haben, empfehlen wir von den Computerplätzen intensiv Gebrauch zu machen.
Insgesamt sollte der theoretische Stoff für den besten Lernerfolg kontinuierlich und wiederholend aufgenommen werden, da er nicht nur Bestandteil der theoretischen Prüfung ist,
sondern auch in der Praxis (inklusive der Fahrprüfung) möglichst schnell abgerufen werden muss.
Für PC (Windows), Tablet + Smartphone (iOS, Android, Windows) :
Für's Selbststudium abseits der Fahrschule empfehlen wir die Software 'Fahren Lernen Max'. Sie bietet einen geführten Lernweg an und steigert den
Schwierigkeitsgrad mit dem persönlichen Lernerfolg. Alle Fragen sind durch die automatische Online-Aktualisierung immer auf dem neuesten Stand der aktuellen Prüfungen.
Die Software bietet für jeden die beste Lernmethode: neben Test-Fragebögen und
Lernhilfen wird der Unterrichtsstoff auch durch zahlreiche Videos und sogar ein Hörbuch ergänzt.
Zusäzlich und wenn gewünscht hat der Fahrlehrer Zugriff auf die absolvierten Fragen und Bögen,
um den Schüler in schwierigen Fällen aktiv zu unterstützen.
Die Software kann in der Fahrschule bei der Anmeldung (oder auch später) erworben werden.
Mindestvoraussetzungen für die 'Fahren Lernen Max' PC-Software:
Hardware:
1,6 GHz Prozessor
512 MB RAM
Auflösung von 1024x600 Pixel
Soundkarte
Software:
Windows Vista oder neuer
Webbrowser (Internet Explorer, Mozilla Firefox, Google Chrome,...) mit einem Adobe®Flash-Player-Plugin
Internetverbindung
aktuelles Microsoft®.net-Framework
Die APP:
Quelle: Heinrich Vogel Verlag
Ergänzend zur PC-Software und für den Einsatz unterwegs gibt es die kostenlose App 'Fahren Lernen Max' für Smartphones und Tablet-PCs.
Sie kann für AndroidTM-Geräte im Google Play Store
und für Apple-Geräte im App StoreSM oder
über iTunes heruntergeladen werden.
Je nach Betriebssystem sollte das Gerät folgende Mindestvoraussetzungen für die 'Fahren Lernen Max'-App erfüllen:
Android:
Android 2.3 oder neuer/höher
mind. ARMv7 Prozessor, mind. 550 MHz
256 MB RAM
iOS (Apple):
iOS 6.1 oder neuer
Windows Phone:
Version 8.1 oder neuer/höher
512 MB RAM
Top Ten der falschen Antworten aus Fahren Lernen Max
Frage 1.4.43-101 - 3 Punkte - Grundstoff (alle Klassen)
Eure Antworten (falsch/richtig)
62 %
38 %
Worauf können rot-weiße Warntafeln an Fahrzeugen hinweisen?
Auf ein Fahrzeug mit Überbreite
Auf ein Gefahrgutfahrzeug
Auf einen Anhänger, der innerhalb einer geschlossenen Ortschaft auf der Fahrbahn abgestellt ist
Frage 2.7.01-127 - 3 Punkte - Zusatzstoff
Eure Antworten (falsch/richtig)
60 %
40 %
Warum soll ein längeres, starkes Gefälle nicht mit getretener Kupplung durchfahren werden?
Weil dadurch unnötiger Verschleiß an den Bremsen eintritt
Weil dann der Bremskraftverstärker nicht mehr wirken kann
Weil die Motorbremswirkung nicht zum Tragen kommen kann
Frage 2.7.01-110 - 3 Punkte - Zusatzstoff
Eure Antworten (falsch/richtig)
60 %
40 %
Sie wollen mit einem Automatik-Pkw (hydraulischer Wandler) losfahren. Was müssen Sie wissen?
Beim Einlegen einer Fahrstufe muss der Pkw in der Regel mit der Betriebsbremse festgehalten werden
Der Wählhebel darf nur bei stehendem Motor betätigt werden
Die Drehzahl muss wesentlich erhöht werden, damit der Motor nicht abgewürgt wird
Frage 1.2.12-123-M - 3 Punkte - Grundstoff (alle Klassen)
Eure Antworten (falsch/richtig)
59 %
41 %
Was ist hier zu beachten?
Die Fahrbahnbegrenzung darf in keinem Fall überfahren werden
Langsame Fahrzeuge müssen möglichst auf dem Seitenstreifen fahren
Links von der Fahrbahnbegrenzung darf nicht gehalten werden
Frage 2.2.22-106 - 3 Punkte - Zusatzstoff
Eure Antworten (falsch/richtig)
59 %
41 %
Sie wollen Urlaubsgepäck auf dem Dach Ihres voll besetzten Pkw mitnehmen. Wodurch wird die Dachlast begrenzt?
Durch die Angaben des Fahrzeugherstellers in der Betriebsanleitung
Durch die Angaben über die Dachlast im Fahrzeugschein
Durch die zulässige Gesamtmasse des Pkw
Frage 2.7.06-106 - 3 Punkte - Zusatzstoff
Eure Antworten (falsch/richtig)
59 %
41 %
Was müssen Sie als Fahrer eines Zuges mit auflaufgebremstem Anhänger beachten?
Bei manchen Anhängern muss vor dem Rückwärtsfahren die „Rückfahrsperre“ eingelegt werden
Bei manchen Anhängern muss vor dem Vorwärtsfahren die „Rückfahrsperre“ eingelegt werden
Rückwärtsfahren mit dem Zug ist nicht bei allen Anhängern ohne weiteres möglich
Frage 1.4.41-133 - 2 Punkte - Grundstoff (alle Klassen)
Eure Antworten (falsch/richtig)
58 %
42 %
Welche Verbote werden mit diesem Verkehrszeichen aufgehoben?
Geschwindigkeitsbeschränkungen
Parkverbote
Überholverbote
Frage 2.7.06-104 - 4 Punkte - Zusatzstoff
Eure Antworten (falsch/richtig)
58 %
42 %
Welche Vorteile bietet ein Antiblockiersystem (ABS)?
Beim Bremsen in Kurven wird die Kippgefahr vermindert
Das Durchdrehen der Räder beim Anfahren wird verhindert
Starkes Bremsen und gleichzeitiges Ausweichen ist möglich
Frage 1.4.40-107 - 2 Punkte - Grundstoff (alle Klassen)
Eure Antworten (falsch/richtig)
57 %
43 %
Wie verhalten Sie sich bei diesem Verkehrszeichen?
Bremsen, damit in diesem Gefälle die Geschwindigkeit nicht zu hoch wird
Heraufschalten, um die Geschwindigkeit beizubehalten
Nötigenfalls herunterschalten
Frage 2.2.12-002 - 3 Punkte - Zusatzstoff
Eure Antworten (falsch/richtig)
55 %
45 %
In welchen Fällen dürfen Sie auf dem rechten Fahrstreifen nicht parken?
Wenn dort Schienen verlegt sind
Wenn rechts ein geeigneter Seitenstreifen vorhanden ist
Wenn zwischen Ihrem Fahrzeug und der Fahrstreifenbegrenzung nicht mindestens 3 m frei bleiben
Praktischer Unterricht / Fahrstunden
Sobald man sich einen gewissen Grundstock an Wissen in der Theorie angeeignet hat, kann es mit den Fahrstunden losgehen.
In der Regel finden alle Fahrstunden und die Prüfung auf dem gleichen Fahrzeug und Fahrlehrer statt.
Eine Fahrstunde dauert 45 Minuten. Man kann eine oder direkt mehrere Fahrstunden hintereinander direkt buchen,
jedoch sind mehr als 3 Fahrstunden am Stück für den besten Lernerfolg in der Regel nicht empfehlenswert.
Andersrum sollten zwischen den Fahrstunden auch keine Pausen länger als 1 Woche entstehen, da sonst die Gefahr besteht, das Gelernte wieder zur vergessen.
Die Termine werden direkt mit dem Fahrlehrer vereinbart. In der Regel sind Stunden von Montag bis Samstag in den Zeiten von 7:00 bis 24:00 Uhr möglich.
In den ersten Fahrstunden werden grundsätzliche Kenntnisse vermittelt. Nach abgeschlossener Grundausbildung,
werden die gesetzlich vorgeschriebenen besonderen Ausbildungsfahrten (Pflichtstunden:
Übersicht nach Klassen) gefahren, um im Anschluss noch direkt auf die noch übriggebliebenen persönlichen Defizite einzugehen.
Ist der Fahrlehrer der Überzeugung, dass die Ausbildungsziele erreicht sind, geht es zur praktischen Prüfung.
Helm: Sollte mitgebracht werden. Bei Bedarf kann ein Helm von der Fahrschule gestellt werden. In dem Fall sollte der Fahrschüler aus hygienischen Gründen eine Sturmhaube mitbringen.
Egal
Jacke
Jacke wie Hose
Eng anliegende Motorradjacke und Rückenprotektor (kann auch in der Jacke integriert sein) Kann von der Fahrschule in verschiedenen Größen gestellt werden.
Egal
Handschuhe
Nein
Motorradhandschuhe sind vom Fahrschüler mitzubringen.
Handschuhe zum Kuppeln/Entkuppeln werden gestellt
Hose
Egal
Motorradhose, kann bei Bedarf in Einheitsgröße gestellt werden.
Lange Hose, möglichst in dunkleren Tönen, da es beim Umgang mit dem Anhänger zu Verschmutzungen kommen kann.
Schuhe
Schuhe mit hohem Absatz bzw. Flip-Flops sollten vermieden werden. Um das Gefühl für die Pedale einheitlich zu halten, sollten in den Fahrstunden und Prüfung (!) möglichst gleiche Schuhe zum Einsatz kommen.
Motorradstiefel (mit ausreichendem Knöchelschutz) sind vom Fahrschüler mitzubringen.
Schuhe mit hohem Absatz bzw. Flip-Flops sollten vermieden werden. Um das Gefühl für die Pedale einheitlich zu halten, sollten in den Fahrstunden und Prüfung (!) möglichst gleiche Schuhe zum Einsatz kommen.
A2 
A1 
AM 
Zollstrasse 27, 41460 Neuss
